叉车常规保养的4个要点

我们可以毫无疑问的说一部常常使用的叉车必须要进行定期保养才能保持一个健康良好的车况，发挥到它的最大性能。但也有很多人会质疑：这些保养项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对叉车产生什么影响和后果呢？对于这些问题，垒宝记叉车修理厂将为大家简单说明一下常规保养的重要性以及所包含的这些项目对叉车所产生的影响，希望对广大的叉车用户能够了解叉车的保养对于叉车作用。

    一、常规保养之叉车三滤和机油的更换

叉车在常规保养中，更换最频繁的要属三滤：空气滤芯、柴油滤芯（或汽油滤芯）、机油滤芯和机油了，这当中三滤指的是柴油滤清器或汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤柴油或汽油中、空气中和机油中的杂质，防止尘埃或其它的杂质混入发动机内部，以导致叉车发动机配件异常磨损或工作异常等现象发生。因此更换三滤的最终目地是为了更好地保护叉车发动机配件，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

     二、常规保养之发动机正时皮带要定期更换正

正时皮带是叉车汽油发动机中少数发动机使用的，有的汽油发动机也会是使用齿轮来做正时齿轮，正时皮带的主要作用是用来带动凸轮轴来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的汽油发动机上装配有正时皮带的来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象。如果正时皮带断裂的话，整台叉车发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机的其它配件。叉车的正时皮带属于橡胶部件是众多的叉车配件中的一种易损件，它随着叉车发动机工作时数的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧轮都会发生磨损或老化。因此很多装有正时皮带的叉车发动机叉车厂家都会有严格要求，即在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构与工作时数而有所区别，一般是在看叉车的工作时数再来决定是否应该更换，具体的更换周期应该以叉车的保养手册说明为准（保养时间表）。

     三、常规保养之定期更换变速箱油（自动变速箱油）

使用自动变速箱油的自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、盐城叉车换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，叉车在使用了3000小时左右后必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的叉车，换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定正品的自动变速箱油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必真正的适用（但是可以用，只是没有哪么好），而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

     四、常规保养之必须检查的叉车底盘及前桥

在常规保养中，除了一些需要定期更换的叉车配件以外，还有一部分的底盘配件是需要定期检查的，如轮胎螺丝、刹车油、刹车管路、转向拉杆球头、转向器等，还有前桥的波箱传动轴和传动轴油封极容易损坏的，必须检查清楚。还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议叉车司机如果在操作中听到这些异响，应该尽快查出产生部位及故障原因，再进行修复，以保证安全使用叉车，杜绝意外发生。